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波音 737 MAX 又有新问题,复飞仍遥遥无期

美国联邦航空总署(FAA)今天表示,已停飞的波音 737 MAX 系列飞机又发现新的「潜在风险」,波音(Boeing)需妥善处理。使得因两起空难而停飞的 737 MAX 系列复飞时间更不确定。

法新社引述知情人士指出,这个 FAA 进行模拟测试时所发现的新问题,恐影响到若机上自动飞行系统将机鼻压低时,机师能否很快重新拿回对飞机的控制权。

FAA 表示「只有再确定安全性足以复飞时,才会解除飞机的停飞令」,但「FAA 近期发现一个波音公司必须解决的潜在风险」。

波音表示,过去 8 个月为解决飞安问题而为 737 MAX 系列所修改的软件,目前无法处理新发现的问题。

波音公司在一份安全档案里说:「公司同意 FAA 的决定与要求,正努力让目前修改中的软件能符合 FAA 的要求。在满足 MAX 系列适航认证的要求与安全性足以复飞前,波音不会把 737 MAX 送去给 FAA 做适航认证。」

据两位不具名的知情人士透露,FAA 发现的新问题,是在模拟测试时发现机上飞行电脑的资料处理,恐导致机鼻以机师难以回复的方式下压。

尽管新问题与疑导致两起空难的「操控特性增益系统」(MCAS)没有关联,却仍有造成与两起空难类似的机鼻不受控下压之虞。

去年 10 月以来 MAX 系列发生的两起空难造成 346 人死亡,原因疑与 MCAS 不受控地下压机鼻有关。737 MAX 系列在第 2 起空难后不久的 3 月 13 日起停飞至今。

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